隨著民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象嚴(yán)重,給民航運(yùn)輸安全和社會(huì)秩序帶來(lái)了極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了保障民航旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和民航正常運(yùn)行,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,民航局正在積極建立健全法規(guī)體系,下發(fā)了一系列文件指導(dǎo)相關(guān)部門開展防范無(wú)人機(jī)工作。同時(shí),民航局開始積極鼓勵(lì)各機(jī)場(chǎng)利用現(xiàn)代科技手段,進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作效能。但由于無(wú)人機(jī)探測(cè)與反制技術(shù)種類繁多、性能各異、用途單一、成本高低懸殊,機(jī)場(chǎng)管理部門很難選擇更為有效的技術(shù)設(shè)備來(lái)防范無(wú)人機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空的干擾。當(dāng)前,機(jī)場(chǎng)反無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)成為全球熱點(diǎn),下面將從機(jī)場(chǎng)防范目的、目標(biāo)、技術(shù)、保障手段等方面展開描述。
一、無(wú)人機(jī)“黑飛”的類別
清楚認(rèn)識(shí)機(jī)場(chǎng)防什么類型的無(wú)人機(jī),是
機(jī)場(chǎng)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和使用反無(wú)人機(jī)技術(shù)前提。無(wú)人機(jī)“黑飛”的性質(zhì)分為惡意、僥幸和無(wú)意。惡意“黑飛”即采用無(wú)人機(jī)針對(duì)機(jī)場(chǎng)目標(biāo)進(jìn)行恐怖襲擊;僥幸“黑飛”即明知此地為禁飛區(qū),但是抱有不易被發(fā)現(xiàn)的僥幸心態(tài)飛行;無(wú)意“黑飛”即由于缺少法律和安全意識(shí),在不了解禁飛區(qū)限制的情況下的飛行。
二、軍用、警用和民用反制技術(shù)的差別
軍用反無(wú)人機(jī)主要面向軍事戰(zhàn)爭(zhēng)和對(duì)重點(diǎn)軍事地區(qū)防衛(wèi),面對(duì)所有類型的黑飛目標(biāo),側(cè)重于惡意攻擊,重點(diǎn)針對(duì)攻擊性較強(qiáng)的大型軍用無(wú)人機(jī)。由于軍用任務(wù)重要,不容半點(diǎn)失誤,要求設(shè)備防御率應(yīng)接近100%,并且要要對(duì)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)打擊,防御目標(biāo)主要是具備軍事攻擊能力的大型無(wú)人機(jī)。探測(cè)手段多以雷達(dá)光電為主,幫助精準(zhǔn)打擊,打擊手段也是多元的,可忽略價(jià)格的因素。