便攜式誘騙無人機(jī)反制系統(tǒng)廠家為大家介紹無人機(jī)管制出現(xiàn)新規(guī)，一定不要違規(guī)飛行！
隨著民用無人機(jī)市場需求的不斷增長、無人機(jī)技術(shù)的不斷更新升級以及價格的走低，各類無人機(jī)開始瘋狂占據(jù)相關(guān)市場。與此同時，無人機(jī)帶來的隱患也逐漸引起了各方關(guān)注。面對這一現(xiàn)象，社會各領(lǐng)域都表示出對生命安全和隱私泄露的擔(dān)憂，無人機(jī)管制相關(guān)的法律法規(guī)也在逐步完善。
廣東省法制辦就《廣東省民用無人駕駛航空器治安管理辦法（送審稿）》（以下簡稱《辦法》）征求意見?！掇k法》對民用無人駕駛航空器適用范圍、持有者操控者職責(zé)等作出了規(guī)定，如民用無人駕駛航空器持有者不得非法改裝航空器或者改變航空器出廠飛行性能設(shè)置等。
公安機(jī)關(guān)可依法迫降“黑飛”
《辦法》提出，對違法違規(guī)使用民用無人駕駛航空器的，公安機(jī)關(guān)可以依法使用反制技術(shù)設(shè)備實施反制，迫使航空器降落、繞飛或者返航。對違法違規(guī)使用民用無人駕駛航空器行為，公安機(jī)關(guān)予以勸阻、批評教育，對不聽勸阻，或者造成危害后果的，公安機(jī)關(guān)可依法扣押民用無人駕駛航空器和相關(guān)物品等。
舉辦重大活動期間，公安機(jī)關(guān)可會同飛行管制部門采取民用無人駕駛航空器臨時禁飛措施，劃定臨時禁飛時段和區(qū)域。臨時禁飛期間，擁有、使用民用無人駕駛航空器的單位和個人應(yīng)封存航空器，封閉起降點。
據(jù)悉，飛行高度低于500米、飛行速度小于200公里/小時、雷達(dá)反射面積小于2平方米的其他“低空慢速小目標(biāo)”飛行物，包括輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、三角翼、滑翔傘、動力傘、熱氣球、飛艇、空飄氣球、孔明燈、風(fēng)箏等，將參照該辦法實施治安管理。
不得非法改裝航空器
《辦法》對民用無人駕駛航空器治安管理的適用范圍、行業(yè)自律，對持有者、操控者職責(zé)，禁飛區(qū)域設(shè)置等作出了規(guī)定?！掇k法》指出，民用無人駕駛航空器持有者應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定：不得非法改裝航空器或者改變航空器出廠飛行性能設(shè)置；在民航系統(tǒng)如實登記注冊，并粘貼登記標(biāo)志等。無人駕駛航空器操控者要具備熟練操控技能，并保證所操控的航空器質(zhì)量合格、狀況良好，不得非法改裝航空器。法律法規(guī)規(guī)定須取得證照的，應(yīng)當(dāng)取得并隨身攜帶證照。另外，禁止在患有精神疾病、服用藥物、飲酒等可能影響行為能力的情形下操控民用無人駕駛航空器。
民用無人駕駛航空器禁飛區(qū)
●軍民航機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域
●鐵路和高速公路、超高壓輸電線路及其兩側(cè)50米范圍的上方
●機(jī)關(guān)、軍事、通信、供水、供電、能源供給、?；锲焚A存、大型物資儲備、監(jiān)管場所等關(guān)系國計民生、安全和公共安全的重點防控目標(biāo)區(qū)域的上方
●大型活動現(xiàn)場、車站、碼頭等人員密集區(qū)域的上方
●省、地級以上市人民政府或者其公安機(jī)關(guān)公告的臨時管制區(qū)域的上方
《辦法》與其他地區(qū)管理措施的不同之處在于提高了對無人機(jī)操控者的要求，甚至比照駕駛車輛的管理辦法，要求無人機(jī)使用者隨身攜帶證照，并且禁止在患有精神疾病、服用藥物、飲酒等可能影響行為能力的情形下操控民用無人駕駛航空器。這一改變推動著無人機(jī)管制方式的進(jìn)一步完善。
然而，即使無人機(jī)管制的治理辦法得到了完善，但面對無人機(jī)意外失控等情形，無人機(jī)反制方案依然是必不可少的保留手段。
